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& intégrateur de solutions multitechniques

Leader français indépendant, acteur reconnu des secteurs de l’Énergie, des Procédés Industriels, des Télécommunications et des Technologies de l’Information, le Groupe SNEF conçoit et intègre des solutions multitechniques

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Xavier Macaire vice-Champion de France Elite de Course au Large 2019

Septembre 2019

Alors que le Tour de Bretagne à la voile s’est achevé ce samedi à La Trinité sur Mer sur une 23e place au classement général pour l’équipage de Groupe SNEF, Xavier Macaire dresse le bilan de sa saison. Malgré un résultat décevant sur la dernière course du circuit Figaro, le skipper peut se féliciter de sa première année à la barre du Figaro Bénéteau 3 : 3e de la Sardinha Cup, vainqueur de la Solo Maître Coq, vainqueur de la Douarnenez Courses Solo Gijón… Seule ombre au tableau, la Solitaire URGO Le Figaro qui n’a pas comblé ses attentes, même s’il monte sur le podium de la deuxième étape. Mais le Sablais peut se réjouir : sa régularité et sa pugnacité lui permettent d’accéder au titre de Vice-Champion de France Elite de Course au Large 2019 !


Xavier, le bilan de ton Tour de Bretagne est plutôt mitigé mais ton objectif principal n’était pas le résultat sportif sur cette course…

« C’était en effet le premier volet de notre aventure avec Arnaud Boissières avec qui je partage plusieurs courses cette année, entre le Figaro Groupe SNEF et l’Imoca La Mie Câline-Artipôle. Le résultat n’est pas là c’est sûr mais on a passé une super semaine. On a pu s’apprivoiser, on s’est bien entendus et même si on est déçus du résultat, on est contents de notre semaine. Donc le bilan humain est très positif. »

Tu l’as dit, ce Tour de Bretagne est compliqué pour toi en général, comment l’expliques-tu ?

« C’est en effet une course difficile et qui ne me réussit pas très bien. J’ai du mal à m’y retrouver, à exprimer mes talents de régatier. Le profil de la course, des petits parcours côtiers, à la journée, très serrés avec les autres bateaux, me convient moins. Je ne suis pas un pur régatier, je suis plutôt un coureur au large, j’aime gérer les options stratégiques à plus long terme, le sommeil, la vie à bord. Sur le Tour de Bretagne ce sont des petits parcours très techniques. Je sais que je peux faire des bons résultats sur ce genre de course, je l’ai montré sur la Solo Maître Coq, mais ce n’est pas sur ces exercices que je suis le plus à l’aise. »

Ça te donne des objectifs de travail…

« Oui c’est certain : le contact, les départs, la tactique rapprochée. Après ce n’est pas forcément ce qui va me permettre de gagner une Solitaire du Figaro, mon objectif assumé, mais cela pourra m’aider à gérer des phases de transition par exemple, donc il faut que je travaille tout ça. »

Cette saison s’achève plutôt bien avec ta deuxième place au Championnat de France Elite de Course au Large ! Quel bilan dresses-tu de cette première saison à bord du Figaro Bénéteau 3 ?

« C’est très positif ! Quand je me retourne et que je vois ma saison avec l’arrivée tardive du bateau, les entraînements hyper speed, la mise au point, tout ça dans un délai très court avant la première course de la saison, puis deux victoires en solitaire, un podium sur la deuxième étape de la Solitaire URGO Le Figaro, un podium en double, c’est énorme ! C’est une super saison ! Être Vice-Champion de France c’est une belle récompense : il faut batailler, être régulier, tenace, participer à toutes les courses de la saison, c’est un gros engagement. Maintenant il faut que j’affine pour rester à ce niveau l’année prochaine. J’ai réussi à dégrossir le bateau et à le découvrir vite, maintenant j’ai d’autres axes de travail. Je vois quelques skippers qui ont vraiment une super vitesse, je dois trouver les bons réglages pour accrocher ces coureurs-là. »

Palmarès 2019

3e de la Sardinha Cup (co-skipper : Achille Nebout)
Vainqueur de la Solo Maître Coq
17e de la Solitaire URGO Le Figaro (3e de la deuxième étape)
Vainqueur de la Douarnenez Courses Solo Gijón
23e du Tour de Bretagne à la Voile (co-skipper : Arnaud Boissières)


Julie Cornille

Retrouvez toute l’actualité de Xavier Macaire sur http://www.xavier-macaire-by-groupe-snef.fr/


Hydrogène et mobilité verte


Hydrogène et
mobilité verte

Août 2019

L’hydrogène représente une piste d’avenir pour la transition énergétique. Produit à partir de ressources renouvelables, il permet, grâce à des piles à combustible, de fournir de l’énergie verte dont le seul déchet est de l’eau. En plein essor d’un point de vue énergie renouvelable, l’hydrogène offre des solutions de mobilité verte...

Des solutions développées par Air Liquide pour la société de taxis parisiens Hype. Première flotte de taxis hydrogène au monde, Hype compte plus de 100 voitures et vise le déploiement de 600 véhicules d’ici 2020. Formées aux risques et habilitées à intervenir sur les sites de recharge, les équipes SNEF Maintenance accompagnent Hype et Air Liquide dans ce défi. Leur collaboration a débuté en 2015 quand, pour la Cop 21, Air Liquide a conçu une station de recharge hydrogène à Paris, pont de l’Alma. D’abord installée pour une durée de trois mois, cette station est toujours en place aujourd’hui. D’autres ont vu le jour à Orly, Roissy et Saclay où les bus viendront également s’approvisionner. La tendance se généralise et pourrait très vite gagner les particuliers.

En attendant, le Groupe SNEF assure également la maintenance préventive et corrective des stations hydrogènes Air Liquide situées dans les entrepôts et hangars de supermarchés ainsi que des bornes d’azote liquide Blueeze dédiées aux transports frigorifiques. Astreinte, maintenance planifiée ainsi qu’encadrement de sécurité sont les solutions proposées par SNEF Maintenance pour des installations optimisées et un suivi régulier dans le domaine des transports.

SNEF Connect, acteur d’un nouvel art de vivre et de travailler

SNEF Connect, acteur d’un nouvel art de vivre et de travailler

Juillet 2019

Le SNEF Day, qui s’est déroulé le 3 juillet dernier, a permis de mettre en relief des projets innovants et ambitieux. Dans cette lignée, les équipes de SNEF Connect ont présenté leur collaboration avec AXIS Immobilier et The Babel Community, un vaste projet immobilier « all inclusive ». L’idée ? Réinventer le « vivre ensemble » en milieu urbain...


AXIS Immobilier présente The Babel Community comme une nouvelle expérience urbaine. Après le succès du co-working, des bâtiments de standing situés en centre-ville sont réaménagés en espace de co-living. Une formule qui séduit les jeunes actifs et les travailleurs nomades. Le promoteur concentre en un même lieu des logements meublés et des solutions de bureaux adaptées au monde de l’entreprise. Restaurant, salles de sport et de cinéma ainsi qu’une conciergerie complètent cette offre d’espaces partagés à haut niveau de services. Dans ce contexte, l’expertise du Groupe SNEF accompagne cette manière innovante de penser les lieux de vie urbains.

Codes actuels

Pour répondre aux besoins de son client, SNEF Connect a fait preuve d’une forte adaptabilité et, ce, depuis les phases d’études. Élaborées à partir de notre savoir-faire technologique et de notre expérience terrain, les solutions déployées par nos équipes sont en adéquation avec une idée de « transformation » appliquée à l’immobilier. Ainsi, les solutions WIFI garantissent un haut niveau de connexion alors que les raccordements filaires se raréfient. Via une application, les usagers peuvent réserver leur espace de travail ou leur salle de réunion, ils peuvent gérer leurs abonnements comme l’éclairage et la climatisation ou suivre leur consommation énergétique. La domotique est d’ailleurs actuellement en phase de test et permettra, à terme, le pilotage de son logement par commande vocale. Ces bâtiments sont donc entièrement pensés pour un confort optimal de leurs habitants et de leurs usagers.

Projet d’avenir

Situé rue de la République à Marseille, le premier immeuble labellisé The Babel Community offre un large choix de services à seulement deux pas du Vieux Port. Le Groupe SNEF travaille actuellement et en permanence sur des solutions destinées à la gestion et à la conception de ce bâtiment. Des solutions qui, une fois validées par le client, seront déployées sur d’autres projets situés à Marseille et à Montpellier. AXIS immobilier prévoit en effet de créer une douzaine de résidences à travers la France et vingt-cinq en Europe d’ici 2025.

Solutions de transport pneumatique pour une meilleure logistique

Solutions de transport pneumatique pour une meilleure logistique

Juin 2019

Depuis plusieurs années, les établissements de santé publics comme privés se modernisent pour être au plus près des attentes du personnel et des patients. En milieu hospitalier, où urgence et sécurité sont les maîtres-mots, le transport pneumatique répond à un besoin logistique. Spécialisé dans cette activité, le Groupe SNEF déploie des solutions flexibles et sur mesure...


Mis au point pour acheminer rapidement et discrètement des courriers, documents importants ou petits paquets, aujourd’hui, les réseaux pneumatiques sont couramment employés dans les banques, l’industrie, la grande distribution et les hôpitaux. Ces derniers ont bien souvent une architecture complexe et il arrive que les laboratoires soient répartis sur différents sites. Les réseaux pneumatiques permettent alors le transport des analyses et prélèvements biologiques de patients, des services cliniques aux laboratoires dédiés à l’analyse. Médicaments, poches de sang, cytostatiques et préparations pharmaceutiques transitent également par ce biais.

Efficace et sécurisé

L’acheminement entre les différentes entités de l’hôpital est ainsi simplifié, les délais sont réduits et les erreurs d’aiguillage sont évitées. Chaque élément est introduit dans des cartouches traçables via une puce informatique. Elles sont ensuite envoyées depuis une station pneumatique. Des turbines se mettent alors en route pour aspirer et souffler l’air faisant se déplacer les cartouches dans le réseau qui dessert l’hôpital. Ce réseau peut s’étendre jusqu’à une vingtaine de kilomètres comme celui qu’a installé le Groupe SNEF à la Pitié-Salpêtrière à Paris, l’un des plus grands de France. Il s’agissait de créer une rocade pour rendre le réseau redondant. En cas de panne, les cartouches peuvent circuler par un chemin annexe et la livraison est assurée. Le personnel est donc davantage disponible pour les patients.

Domaine élargi

Spécialisé dans le transport pneumatique en milieu hospitalier, domaine dans lequel il présente de nombreuses références, le Groupe SNEF a élargi ses compétences au secteur autoroutier et à l’industrie. Les équipes SNEF ont récemment créé et développé une station pneumatique spécifique pour l’usine ArcelorMittal de Dunkerque. Cette fois, il s’agit d’acheminer un échantillon d’acier prélevé dans une poche en fusion. Elle est ensuite envoyée en laboratoire via une cartouche en acier spécialement conçue à cet effet. La composition et la qualité de cet échantillon pourront ensuite être analysées et réajustées pour répondre au cahier des charges.

Zoom Sur...

Présentation du Groupe SNEF

SNEF EN BREF

Leader français indépendant...

Leader français indépendant, acteur reconnu des secteurs de l’Energie, des Procédés Industriels, des Télécommunications et des Technologies de l’Information, le Groupe SNEF conçoit et intègre des solutions multitechniques.

Issu du monde exigeant de la Marine et de l’Industrie, SNEF possède une culture qui repose sur le goût de la technique, du travail bien fait et le sens du service. La rigueur, l’envie de progresser, l’esprit d’initiative, l’écoute et le sens de la responsabilité sont les moteurs de 110 années d’histoire jalonnée de mutations technologiques.

La culture industrielle du Groupe a permis à SNEF de développer des savoir-faire à fort contenu technique et une capacité à intervenir en tout milieu, parfois hostile, avec un niveau de criticité élevé et des délais courts. À ce titre, la préparation du chantier, l’ordonnancement des tâches et la parfaite connaissance du geste placent le Groupe SNEF comme un acteur fiable et reconnu.

Au sein de notre Groupe, tous nos collaborateurs sont « SNEF et fiers de l’être » ; c’est un gage d’engagement et d’implication.

Fort de valeurs humaines et d’une grande capacité d’adaptation, SNEF est résolument tourné vers l’avenir.

Nos chiffres clés

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