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Leader français indépendant, acteur reconnu des secteurs de l’Énergie, des Procédés Industriels, des Télécommunications et des Technologies de l’Information, le Groupe SNEF conçoit et intègre des solutions multitechniques

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La Solitaire URGO Le Figaro - Xavier Macaire :
« L'impression d'avoir vécu 10 étapes en une ! »

Juin 2019

Parti de Roscoff samedi 22 juin, Xavier Macaire a franchi la ligne d’arrivée de l’ultime étape de la Solitaire URGO Le Figaro à Dieppe en 14e position ce mercredi 26 juin à 12h 36 minutes et 19 secondes, après 3 jours 20 heures 21 minutes et 19 secondes en mer. Une quatrième étape qui fut encore bien complète ! Entre vent, courants, pétole, zones interdites, transitions, passages à niveaux ou encore brume anglaise, elle aura bien joué avec les nerfs des skippers...


Cette arrivée à Dieppe marque également le clap de fin de cette 50e édition de la Solitaire URGO Le Figaro. Le skipper de Groupe SNEF se classe 17e au général, n’ayant malheureusement jamais pu rattraper le retard accumulé lors de la cruelle première étape, malgré sa belle troisième place à l’arrivée de la deuxième manche. Il fait le bilan de sa Solitaire 2019 et se tourne déjà vers les prochaines échéances du calendrier.

Comment s’est passée cette dernière étape ?

« J’ai l’impression qu’on a vécu 10 étapes en une tellement il s’est passé de choses ! Au départ, le vent était très cisaillé, c’était très compliqué de réussir à naviguer sur le parcours côtier en baie de Morlaix, ça donné lieu à de belles figures de style ! Ensuite il y a eu des gros coups à jouer à Owers au niveau de l’île de Wight, j’étais plutôt au large, certains bateaux passés à terre ont réussi à passer devant tout le monde, cette option râtée m’a un peu énervé ! J’ai cravaché la nuit suivante sous les orages, avec du vent très variable. J’ai mis un bon coup de collier, je ne suis pas allé dormir, je suis resté à la manœuvre bien concentré. Je suis content de cette phase parce que j’ai bien réussi à me refaire. Je me repositionne et je passe St Marcouf en 5e position. Et puis en baie de Seine, pétole totale, on reste bloqué plusieurs heures avant de réussir à repartir. Je réussis à bien prendre le train en marche et manque de chance j’accroche un énorme paquet d’algues dans les safrans, dans un foil et dans la quille ! Avec la canne à algues j’ai réussi à les enlever facilement des safrans et du foil, mais pour la quille c’était bien plus compliqué. J’ai passé une heure à faire des marches arrière, à utiliser la corde à nœuds, et à chaque fois il m’en restait, ça m’a beaucoup pénalisé pour le finish. Ce sont les aléas, on a tous eu des algues à un moment ou un autre, mais c’est vraiment frustrant. »

Quel bilan dresses-tu de ta Solitaire ?

« Hier on a eu un superbe coucher de soleil ! Le soleil sortait des nuages, il était tout rouge, tout rond, c’était magnifique ! De temps en temps il faut réussir à mettre la course entre parenthèses pendant quelques minutes pour profiter de l’instant. Ça peut être surfer dans les vagues, un coucher de soleil, des dauphins, il se passe des trucs incroyables sur l’eau. Pendant une course comme ça on est toujours dans l’effort, dans la concentration, ça fait plaisir de pouvoir décrocher parfois. »

Sur quels axes de progression veux-tu insister pour les prochaines courses ?

« Il m’a manqué deux choses : une vitesse régulière et la confiance dans mes choix stratégiques. Je dois encore prendre des bonnes décisions rapidement, être à l’aise dans mes choix, ne pas douter, être dans la confiance pour me libérer. Concernant ma vitesse, je suis rapide à certaines allures et à d’autres beaucoup moins, je vais également me focaliser là-dessus. Il reste encore deux courses cette saison, je reste concentré pour performer sur les prochaines échéances de la saison. »

Julie Cornille

Retrouvez toute l’actualité de Xavier Macaire sur http://www.xavier-macaire-by-groupe-snef.fr/


SNEF Connect, acteur d’un nouvel art de vivre et de travailler

SNEF Connect, acteur d’un nouvel art de vivre et de travailler

Juillet 2019

Le SNEF Day, qui s’est déroulé le 3 juillet dernier, a permis de mettre en relief des projets innovants et ambitieux. Dans cette lignée, les équipes de SNEF Connect ont présenté leur collaboration avec AXIS Immobilier et The Babel Community, un vaste projet immobilier « all inclusive ». L’idée ? Réinventer le « vivre ensemble » en milieu urbain...


AXIS Immobilier présente The Babel Community comme une nouvelle expérience urbaine. Après le succès du co-working, des bâtiments de standing situés en centre-ville sont réaménagés en espace de co-living. Une formule qui séduit les jeunes actifs et les travailleurs nomades. Le promoteur concentre en un même lieu des logements meublés et des solutions de bureaux adaptées au monde de l’entreprise. Restaurant, salles de sport et de cinéma ainsi qu’une conciergerie complètent cette offre d’espaces partagés à haut niveau de services. Dans ce contexte, l’expertise du Groupe SNEF accompagne cette manière innovante de penser les lieux de vie urbains.

Codes actuels

Pour répondre aux besoins de son client, SNEF Connect a fait preuve d’une forte adaptabilité et, ce, depuis les phases d’études. Élaborées à partir de notre savoir-faire technologique et de notre expérience terrain, les solutions déployées par nos équipes sont en adéquation avec une idée de « transformation » appliquée à l’immobilier. Ainsi, les solutions WIFI garantissent un haut niveau de connexion alors que les raccordements filaires se raréfient. Via une application, les usagers peuvent réserver leur espace de travail ou leur salle de réunion, ils peuvent gérer leurs abonnements comme l’éclairage et la climatisation ou suivre leur consommation énergétique. La domotique est d’ailleurs actuellement en phase de test et permettra, à terme, le pilotage de son logement par commande vocale. Ces bâtiments sont donc entièrement pensés pour un confort optimal de leurs habitants et de leurs usagers.

Projet d’avenir

Situé rue de la République à Marseille, le premier immeuble labellisé The Babel Community offre un large choix de services à seulement deux pas du Vieux Port. Le Groupe SNEF travaille actuellement et en permanence sur des solutions destinées à la gestion et à la conception de ce bâtiment. Des solutions qui, une fois validées par le client, seront déployées sur d’autres projets situés à Marseille et à Montpellier. AXIS immobilier prévoit en effet de créer une douzaine de résidences à travers la France et vingt-cinq en Europe d’ici 2025.

Solutions de transport pneumatique pour une meilleure logistique

Solutions de transport pneumatique pour une meilleure logistique

Juin 2019

Depuis plusieurs années, les établissements de santé publics comme privés se modernisent pour être au plus près des attentes du personnel et des patients. En milieu hospitalier, où urgence et sécurité sont les maîtres-mots, le transport pneumatique répond à un besoin logistique. Spécialisé dans cette activité, le Groupe SNEF déploie des solutions flexibles et sur mesure...


Mis au point pour acheminer rapidement et discrètement des courriers, documents importants ou petits paquets, aujourd’hui, les réseaux pneumatiques sont couramment employés dans les banques, l’industrie, la grande distribution et les hôpitaux. Ces derniers ont bien souvent une architecture complexe et il arrive que les laboratoires soient répartis sur différents sites. Les réseaux pneumatiques permettent alors le transport des analyses et prélèvements biologiques de patients, des services cliniques aux laboratoires dédiés à l’analyse. Médicaments, poches de sang, cytostatiques et préparations pharmaceutiques transitent également par ce biais.

Efficace et sécurisé

L’acheminement entre les différentes entités de l’hôpital est ainsi simplifié, les délais sont réduits et les erreurs d’aiguillage sont évitées. Chaque élément est introduit dans des cartouches traçables via une puce informatique. Elles sont ensuite envoyées depuis une station pneumatique. Des turbines se mettent alors en route pour aspirer et souffler l’air faisant se déplacer les cartouches dans le réseau qui dessert l’hôpital. Ce réseau peut s’étendre jusqu’à une vingtaine de kilomètres comme celui qu’a installé le Groupe SNEF à la Pitié-Salpêtrière à Paris, l’un des plus grands de France. Il s’agissait de créer une rocade pour rendre le réseau redondant. En cas de panne, les cartouches peuvent circuler par un chemin annexe et la livraison est assurée. Le personnel est donc davantage disponible pour les patients.

Domaine élargi

Spécialisé dans le transport pneumatique en milieu hospitalier, domaine dans lequel il présente de nombreuses références, le Groupe SNEF a élargi ses compétences au secteur autoroutier et à l’industrie. Les équipes SNEF ont récemment créé et développé une station pneumatique spécifique pour l’usine ArcelorMittal de Dunkerque. Cette fois, il s’agit d’acheminer un échantillon d’acier prélevé dans une poche en fusion. Elle est ensuite envoyée en laboratoire via une cartouche en acier spécialement conçue à cet effet. La composition et la qualité de cet échantillon pourront ensuite être analysées et réajustées pour répondre au cahier des charges.

Du nouveau à l’aéroport


Du nouveau à l’aéroport

Mai 2019

Face à une concurrence européenne accrue, bon nombre d’aéroports français et internationaux se lancent dans l’amélioration de leurs services, de leur sécurité et de leur accessibilité par de grands travaux de modernisation. Ainsi, l’Aéroport de Bordeaux-Mérignac a dévoilé, à la fin du mois de mars, les grandes lignes de son vaste projet de rénovation...


Le monde numérique dans lequel nous évoluons est porteur de croissance et d’innovation. Objets connectés, applications mobiles, réalité virtuelle… sont autant d’outils destinés à simplifier les usages personnels comme professionnels. Toutefois, ces outils sont vulnérables et méritent toute notre attention. Contre les cyberattaques et la malveillance des pirates informatiques, le premier réflexe reste la prudence. Depuis quelques mois, l’Aéroport de Bordeaux-Mérignac multiplie les destinations au départ de son tarmac. Une croissance des offres de vols qui, de fait, va entraîner une augmentation de la fréquentation. À l’horizon 2023, l’aéroport prévoit d’accueillir jusqu’à 10 millions de voyageurs contre 7 millions aujourd’hui. Afin de répondre à ces objectifs en termes de trafic et d’améliorer le confort des usagers, les investissements sont conséquents : construction d’une nouvelle annexe internationale, rénovation du terminal low-cost et offre de stationnement élargie. C’est sur ce dernier point qu’est récemment intervenue l’agence SNEF de Bordeaux.

Répondre à de nouveaux usages

Dans un tel contexte, modernisation et efficacité énergétique vont de pair. Après études et conseils, le Groupe SNEF a mis en œuvre le remplacement de l’éclairage du parking par des projecteurs LED. Un système de guidage dynamique rend désormais la circulation plus facile et permet de repérer rapidement les places disponibles pour le confort des usagers. Des bornes de recharge de véhicules électriques ont également été installées pour garantir le ravitaillement des voitures dernière génération. Une toiture photovoltaïque, dont SNEF a assuré la fourniture et la pose, alimente ces installations en électricité. Les enjeux ayant été maîtrisés, une seconde phase est d’ores et déjà envisagée qui concerne le réaménagement du parking dédié aux sociétés de location de voitures.

Besoins sécuritaires

Les aéroports étant des lieux de passage, ils sont très fréquentés à certaines heures de la journée. L’éclairage ne se limite donc pas à une question de confort, il permet de répondre à des besoins sécuritaires croissants et de renforcer l’efficacité des dispositifs de vidéosurveillance. Sur ce point également, l’agence SNEF de Bordeaux a optimisé la sécurité des infrastructures par l’installation de caméras. Un chantier qui s’est déroulé par phases afin de gêner le moins possible les déplacements et l’accueil des usagers.

« La forte croissance de l’Aéroport de Bordeaux-Mérignac est l’un des symboles de la nouvelle attractivité bordelaise. Accompagner la modernisation technologique de ses infrastructures est à la fois une réussite technique et une étape importante pour accroître la notoriété du Groupe SNEF et de l’agence de Bordeaux qui n’est située qu’à 500 mètres de l’aéroport ! La confiance que nous accorde ce client exigeant est primordiale pour pouvoir l’accompagner sur ses projets de modernisation et d’extension. Nos équipes ayant prouvé leur capacité à mener à bien un chantier multitechnique, c’est désormais une référence que l’on peut partager avec nos clients », Cédric Raymond – Responsable d’activité.

Zoom Sur...

Présentation du Groupe SNEF

SNEF EN BREF

Leader français indépendant...

Leader français indépendant, acteur reconnu des secteurs de l’Energie, des Procédés Industriels, des Télécommunications et des Technologies de l’Information, le Groupe SNEF conçoit et intègre des solutions multitechniques.

Issu du monde exigeant de la Marine et de l’Industrie, SNEF possède une culture qui repose sur le goût de la technique, du travail bien fait et le sens du service. La rigueur, l’envie de progresser, l’esprit d’initiative, l’écoute et le sens de la responsabilité sont les moteurs de 110 années d’histoire jalonnée de mutations technologiques.

La culture industrielle du Groupe a permis à SNEF de développer des savoir-faire à fort contenu technique et une capacité à intervenir en tout milieu, parfois hostile, avec un niveau de criticité élevé et des délais courts. À ce titre, la préparation du chantier, l’ordonnancement des tâches et la parfaite connaissance du geste placent le Groupe SNEF comme un acteur fiable et reconnu.

Au sein de notre Groupe, tous nos collaborateurs sont « SNEF et fiers de l’être » ; c’est un gage d’engagement et d’implication.

Fort de valeurs humaines et d’une grande capacité d’adaptation, SNEF est résolument tourné vers l’avenir.

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